El proyecto Rizo de Oro | Chiapas, México

Conexión Internacional: Proyecto Puente Rizo de Oro

Chiapas, México

Nuevo puente entre México y Guatemala revoluciona el tránsito comercial

El proyecto Rizo de Oro es un puente especial en arco en Chiapas, con una longitud de claro de 350 m, único en México, y representa un logro en la construcción conectando a Guatemala y México a través de la presa La Angostura, que tiene el embalse de agua más grande del país. Este nuevo puente reducirá el tiempo de tránsito para el transporte comercial desde Centroamérica a través de Guatemala, México y, finalmente, Estados Unidos, fortaleciendo las relaciones comerciales internacionales y facilitando el crecimiento económico en toda la región. Lo que antes era el camino más lento del transporte internacional de mercancías ahora será una ruta significativamente más corta y eficiente.

Crece una relación basada en la confianza

COCONAL seleccionó los sistemas de encofrado EFCO luego de siete años de exitosa colaboración. Liderados por el director de construcción, ingeniero Alberto González, y el gerente de construcción, ingeniero Hugo Prendes, la confianza del equipo de trabajo en EFCO creció constantemente durante el proyecto. La escala de participación de EFCO se expandió significativamente con el tiempo (casi cuadruplicando el pedido inicial), lo que resalta la creciente confianza de COCONAL en las soluciones de EFCO y su capacidad demostrada para abordar desafíos complejos.

Soluciones de encofrado especializadas para una construcción compleja

EFCO ofreció varios sistemas adaptados a las diversas necesidades del proyecto. En la cimentación se utilizaron los sistemas E-B BEAM y SUPER STUD® configurados para muros contra terreno, anclados al acero de refuerzo para soportar vaciados masivos de más de 800 metros cúbicos cada uno. Con el encofrado Round Column® se completaron columnas con acabado arquitectónico, logrando el aspecto de hormigón visto especificado, mientras que los segmentos de muros utilizaron el versátil sistema de paneles HAND-E-FORM® con tensores.

The PLATE GIRDER® system handled columns and headers, featuring an innovative self-supporting header design that eliminated traditional shoring requirements. Coconal recognized this as another example of EFCO’s continued engineering Innovation, appreciating how this advanced solution streamlined the construction process while maintaining their high standards for Quality and efficiency.

Superar desafíos estructurales críticos

La tarea más exigente del proyecto consistía en construir siete enormes elementos de concreto llamados “dovelas”: segmentos inclinados de aproximadamente 4 metros de largo y 10 metros de alto. El peso de cada dovela era de 345 toneladas más una dovela especial con un peso de 510 toneladas apuntalada a una altura de 25,36 metros; las siete dovelas forman parte fundamental de la estructura del arco del puente. Estos segmentos tenían una ubicación precisa cerca de la presa existente, lo que planteó desafíos de ingeniería.

EFCO suministró los sistemas de apuntalamiento E-Z DECK y SUPER STUD para soportar el fondo de losa inclinado de la dovela. Los ingenieros de EFCO colaboraron con COCONAL para diseñar una cimentación independiente para los sistemas de apuntalamiento, lo que redujo la cantidad de postes en comparación con otras soluciones.

Soporte integral en condiciones remotas

El compromiso de EFCO fue mucho más allá del suministro de equipos. La empresa mantuvo en terreno un equipo de servicio de campo dedicado durante todo el proyecto, a pesar de la ubicación remota en medio de la Sierra Madre de Chiapas, que requirió transportar todo el equipo en ferry durante las fases iniciales de construcción.

El servicio de campo de EFCO trabajó directamente con las cuadrillas de construcción para desarrollar e implementar los planes de ciclado y ensamble, garantizando operaciones eficientes del encofrado. Este enfoque práctico fue muy celebrado por el superintendente general, ingeniero Rodolfo Najera, y el superintendente de construcción del proyecto, ingeniero José Alfredo Jiménez. Cuando los niveles del agua subieron amenazando el equipo, los ingenieros de EFCO rápidamente desarrollaron soluciones para protegerlo, lo que permitió que la construcción continuara sin interrupciones.

¿Por qué COCONAL eligió a EFCO?

Los sistemas de encofrado funcionaron tan bien que COCONAL conservó el equipo SUPER STUD® más allá del plazo del contrato original, utilizándolo como soporte de seguridad adicional durante el montaje del arco de acero. El eficiente enfoque de diseño de EFCO contribuyó a lograr ahorros significativos gracias a la reducción de los requisitos de material, a la vez que cumplía con todos los requisitos de integridad estructural dentro del presupuesto, lo que contribuyó directamente al Costo Más Bajo de Concreto Vaciado en Obra.

Esta exitosa colaboración representa el segundo gran puente que EFCO ha ayudado a construir sobre la presa La Angostura, tras el proyecto del Puente Concordia realizado varios años atrás. La combinación de soluciones de ingeniería innovadoras, el rendimiento fiable de los equipos y el apoyo incondicional al proyecto han consolidado a EFCO como el socio de confianza para proyectos de puentes cruciales que conectan naciones.

El Puente Rizo de Oro fue diseñado y calculado por la empresa mexicana JESA INGENIERÍA, S.A. DE C.V., empresa dedicada y especializada en la concepción e implementación en obras de Ingeniería así como en sistemas y procedimientos constructivos especiales, a quien se le agradece la excelente comunicación durante el diseño de las soluciones.