Soluciones autoportantes eliminan el apuntalamiento en One North Quay 

London, Reino Unido 

Soluciones de ingeniería para una construcción compleja de varios niveles 

One North Quay es un desarrollo comercial importante en Londres que requería soluciones de encofrado innovadoras para los elementos estructurales a gran escala que lo componen. El aspecto más desafiante del proyecto involucraba el vaciado in situ de grandes vigas que medían 3,3 m de altura por 2,5 m de ancho, con una longitud aproximada de 20,6 m en secciones con varios puntos de apoyo. 

Para sumar complejidad al proyecto, las losas se extendían más allá del perímetro del edificio, lo que creaba componentes estructurales sobredimensionados que no podían ser reapuntalados eficientemente con métodos tradicionales, como el soporte temporal de las losas existentes. La solución se logró con la implementación de los sistemas EFCO para vigas estructurales autoportantes, que eliminaban la necesidad de apuntalar desde el nivel subterráneo. 

Colaboración de la división de construcción con un soporte de ingeniería comprobado 

Kilnbridge Construction opera múltiples divisiones especializadas, con un historial establecido en proyectos de ingeniería civil utilizando los sistemas EFCO. Para esta compleja estructura comercial, el equipo de trabajo aprovechó un conjunto completo de sistemas de encofrado que incluía PLATE GIRDER® de alta resistencia, E-BEAM®soporte con SUPER STUD®vigas estructurales y gatos de apoyo SB-24 diseñados a medida con anclajes coil embebidos. Este enfoque integrado, que combina el sistema PLATE GIRDER® con soportes estratégicamente ubicados, creó una solución autoportante que transfería las cargas directamente a las columnas estructurales, lo que eliminó la necesidad de reapuntalamiento desde los niveles inferiores. 

La tecnología autoportante elimina el reapuntalamiento desde niveles inferiores

La configuración de vigas en One North Quay representaba un desafío importante para el encofrado debido a las dimensiones y altura de las vigas estructurales que abarcan múltiples zonas de construcción. El reapuntalamiento tradicional habría requerido soportar estas grandes cargas de construcción a través de la losa inferior, que no tenía la capacidad suficiente, y habría tenido que ser instalado desde el nivel subterráneo, resultando en considerables costos de material, horas de trabajo y retrasos. La aplicación de vigas autoportantes de EFCO cambiaron esta ecuación al transferir las cargas directamente a través de las columnas estructurales utilizando gatos de apoyo. 

Soluciones de ingeniería personalizadas para distintas alturas de viga 

El proyecto presentaba desafíos únicos debido a su configuración de vigas con distintas alturas y la geometría escalonada de los fondos. Uno de los requerimientos técnicos más significativos involucraba encofrar vigas cuya altura variaba de 2,5 m a 3,3 m, manteniendo la alineación con las columnas circulares en el eje central y en las posiciones de desplazamiento. 

Esta dimensión no estándar requirió ingeniería personalizada para desarrollar secuencias de montaje y desencofrado que se ajustaran a la capacidad de la grúa del proyecto y a los espacios de trabajo reducidos. El equipo de ingeniería de EFCO creó planos metodológicos completos que mostraban procedimientos detallados para el montaje del encofrado en altura, junto con procedimientos de desmontaje independientes para un desencofrado seguro. En lugar de abisagrar el fondo de viga, como sería la práctica habitual, los equipos colocaron y desmontaron el encofrado en configuraciones específicas, retirando secciones en altura en forma de L y piezas rectas según pasos muy precisos. 

Los gatos de apoyo SB-24 personalizados, con anclajes coil embebidos, se integraron con el sistema de losa autoportante entre las vigas. El equipo de ingeniería llevó a cabo una revisión en terreno de los procedimientos de instalación con las cuadrillas de trabajoasegurándose de que todos entendieran los requisitos específicos de montaje antes de comenzar los vaciados de concreto. 

Un servicio de campo integral acelera la curva de aprendizaje de las cuadrillas 

El servicio de campo fue crucial para el éxito de One North Quay, al proveer asistencia en terreno durante toda la secuencia de vaciado de las nueve secciones de vigas y losa. Los carpinteros que trabajaban en el proyecto nunca habían utilizado un sistema de encofrado autoportante para vigas y necesitaban entender cómo el sistema mantenía la estabilidad sin el soporte de estructuras de apuntalamiento tradicional. 

Gracias al apoyo práctico en terreno y la explicación de los principios de transferencia de carga utilizando el sistema PLATE GIRDER® y gatos de apoyo, los trabajadores rápidamente confiaron en las capacidades del sistema. Luego de completar el primer vaciado de viga y observar cómo la solución de ingeniería funcionó exactamente como se había diseñadoel ritmo de producción se aceleró rápidamente. 

El equipo de aproximadamente ocho miembros, compuesto generalmente por cuatro carpinteros encargados de las operaciones de desencofrado y cuatro dedicados al montaje, desarrolló un flujo de trabajo eficiente que mantuvo un progreso constante durante toda la fase de vaciado de las vigas estructurales. Esto demostró cómo la combinación de tecnología de encofrado probada, diseñada según estándares internacionales, con un atento apoyo en campo transforma soluciones de ingeniería complejas en métodos de construcción prácticos que los equipos pueden implementar con confianza y eficiencia. 

One North Quay project in London, UK, supported with EFCO <em>PLATE GIRDER®</em>

 

One North Quay project in London, UK, supported with EFCO <em>PLATE GIRDER®</em>

 

One North Quay project in London, UK, supported with EFCO <em>PLATE GIRDER®</em>

 

One North Quay project in London, UK, supported with EFCO <em>PLATE GIRDER®</em>

 

One North Quay project in London, UK, supported with EFCO <em>PLATE GIRDER®</em>

 

One North Quay project in London, UK, supported with EFCO <em>PLATE GIRDER®</em>

Por qué Kilnbridge Construction eligió a EFCO 

Kilnbridge Construction eligió a EFCO para One North Quay porque para este proyecto requerían más que solo alquilar equipo, necesitaban un socio de ingeniería capaz de resolver desafíos a través de experiencia técnica y comprometido con entregar resultados. 

El enfoque de EFCO consistentemente logra el Costo Más Bajo de Concreto Vaciado en Obra (LIPCC), gracias a que ofrece soluciones de ingeniería personalizadas que eliminan costosos métodos alternativos, entrega un soporte de campo integral que matiene el avance del proyecto y garantiza que las cuadrillas entiendan cómo implementar sistemas complejos de manera segura y eficiente. 

A lo largo del proyecto, se elaboraron planos de ingeniería detallados para las secuencias de instalación y desmontaje que abarcaron todas las secciones de losas y vigas. Estos planos se combinaron con visitas de los ingenieros de EFCO terreno y una presencia constante deservicio de campo. Esta combinación demostró cómo la precisión técnica y el soporte dedicado transforman los exigentes requisitos estructurales en ventajas competitivas. 

Para los contratistas que enfrentan proyectos que requieren aplicaciones autoportantes, configuraciones complejas de vigas con dimensiones no estándares o la eliminación de extensos sistemas de reapuntalamiento, el desempeño de EFCO en One North Quay demuestra por qué las colaboraciones basadas en una ingeniería de excelencia y un apoyo dedicado entregan resultados superiores en comparación con una simple provisión de encofrados. 

 

 

 

Adrian, fue un placer trabajar contigo y tu equipo,la presencia y los consejos de EFCO fueron realmente útiles y facilitaron mucho el ensamble del encofrado de vigas. Fue muy grato trabajar con los sistemas EFCO, hicieron que desencofrar y volver a ensamblar de una viga a otra fuera rápido y eficienteUn equipo resistente y simple de usar en la obra. Si Kilnbridge tiene un proyecto similar en el futuro, sin duda recomendaré trabajar con EFCO.

-Emil Sporis, supervisor de encofrados. Kilnbridge.

Kilnbridge Construction

James Nicolaou, Ingeniero de obras temporales

John McDaid, Gerente de proyecto

Adrian Nevin, Gerente de construcción

Steve Barber, Director de contratos

Emil Sporis, Supervisor de encofrados

ESPECIALISTAS EN ENCOFRADO EFCO – REINO UNIDO 

Gary Dillon, Gerente de área

Stuart De Freyne, Ingeniero de distrito

Adrian O’Sullivan, Servicio de campo

Fotos de Proyecto

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