Eaglehead Drive | Frederick, Maryland, Estados Unidos

Construcción de puentes: Capacitación práctica para soluciones de encofrado innovadoras y no tradicionales

Frederick, Maryland, Estados Unidos

Proyecto del puente Eaglehead Drive: Un completo resumen

El proyecto del puente Eaglehead Drive en la comunidad Linganore Creek del condado de Frederick, Maryland, tiene como objetivo reemplazar el cruce existente de una alcantarilla doble con una nueva estructura de arco doble sin fondo. Cada arco tendrá un diámetro de casi 16 m, mientras que la calzada sobre el arco medirá 7,3 m de ancho. Canyon Contracting está a cargo de la construcción, incluyendo el vaciado de concreto para los muros cabezales y de acceso que asegurarán la estabilidad y durabilidad de la estructura. Una vez terminado, el puente se adaptará al aumento del tráfico y mejorará la gestión ambiental de Linganore Creek.

Innovación con soluciones de encofrado no tradicionales

Canyon Contracting escogió a EFCO como proveedor de encofrado para este proyecto único que incluye el diseño de una solución de encofrado para el fondo de losa hacia el muro cabezal – una estructura prefabricada metálica que es curva y nervada. EFCO recomendó montar el sistema de encofrado E-BEAM y SUPER STUD® dentro del arco, con soportes al suelo en el exterior para darle estabilidad. El encofrado debía estar configurado para permitir el acceso al interior del arco. La forma no tradicional de esta configuración requería que los SUPER STUD se extendieran hasta el suelo en la cara exterior y fueran anclados al arco en la cara interior.

Adaptabilidad para muros cabezales y muros de acceso

La adaptabilidad del sistema E-BEAM y SUPER STUD significaba que el encofrado diseñado para el muro cabezal también se podía reconfigurar para encofrar los muros de acceso. Esto fue especialmente conveniente dada la ubicación remota del proyecto. Esta adaptabilidad también permitía armar eficientemente el encofrado para las diferentes alturas de los muros de acceso – un máximo de 7,6 m en un lado y un mínimo de 1375 mm en el otro. EFCO también demostró que el encofrado E-BEAM y SUPER STUD podía ensamblarse en grandes conjuntos de 4,9 m por 9,8 m que se izaban fácilmente para el siguiente vaciado. En promedio, los tensores estaban separados cada 1200 mm de izquierda a derecha y cada 1800 mm verticalmente. Los tensores pueden colocarse a cualquier altura a lo largo del SUPER STUD para adaptarse a la geometría curva del muro cabezal.

¿Por qué Canyon Contracting eligió a EFCO?

Canyon Contracting eligió a EFCO porque podíamos entregar una solución innovadora para un proyecto que necesitaba un encofrado no tradicional. La adaptabilidad del sistema E-BEAM y SUPER STUD entregó una solución rentable porque pueden armarse ensambles altos en el suelo para luego izarlos para el vaciado. El súper servicio de EFCO fue evidente en todo el proyecto, marcado por múltiples visitas a la obra y un soporte continuo de parte del equipo de Servicio de Campo. El enfoque práctico aseguró que Canyon Contracting contara con la capacitación y los recursos necesarios para usar el encofrado eficientemente y así obtener el costo más bajo de concreto vaciado en obra.

El sistema E-BEAM y SUPER STUD de EFCO fue muy simple de usar en nuestro proyecto del puente Eaglehead. Para aquellos que tenían poco conocimiento de esta aplicación fue muy fácil aprender a usarla, y EFCO envió representantes a la obra para asegurarse de que los miembros de la cuadrilla tuvieran un buen dominio del encofrado. A todos en Canyon les encantó el producto y definitivamente usaremos este sistema en futuros proyectos.

-Nelson Garcia, Superintendente en Terreno