Los sistemas estándares de EFCO ofrecen soluciones para una compleja planta de tratamiento de agua en Malasia 

Selangor, Malasia

El proyecto aporta infraestructura esencial a una comunidad en crecimiento 

La planta de tratamiento de agua SG Rasau en Selangor, Malasia, representa una inversión en infraestructura crítica para una región en rápido desarrollo. Esta enorme planta cuenta con ocho tanques para tratamiento que contienen 25 tolvas individuales para la separación de sedimentos y lodos durante la purificación del agua. 

La complejidad y el volumen del proyecto presentaban desafíos significativos, incluidos 16.000 m² de losa, 6.400 m² de muros, complejos muros de tolvas inclinados y trapezoidales, además de exigentes plazos de construcción. 

China Railway Shanghai Group confía en el rendimiento comprobado de EFCO 

China Railway Shanghai Group, contratista del proyecto, seleccionó a EFCO después de que otros proveedores de encofrados solo pudieran ofrecer costosas soluciones fabricadas a medida para las complejas geometrías de las tolvas. El innovador enfoque de EFCO utilizó componentes completamente estándares para construir estas complejas estructuras y al mismo tiempo permitió grandes vaciados de concreto, esenciales para cumplir con el cronograma de construcción. 

Para el proyecto se utilizaron dos sistemas clave de EFCO: EFCO DECK® con Postes E-Z DECK® para el apuntalamiento de las extensas losas y el sistema E-BEAM y SUPER STUD® para los desafiantes diseños de las tolvas y otros muros. 

La combinación E-BEAM y SUPER STUD conquistó las complejas geometrías 

El aspecto más desafiante del proyecto incluía el encofrado de los muros inclinados y trapezoidales de las estructuras de tolvas, para los que los sistemas convencionales de encofrado habrían requerido de costosos componentes hechos a medida. El sistema E-BEAM y SUPER STUD® de EFCO demostró una adaptabilidad notable, utilizando varios largos de E-BEAM para ajustarse a las complejas geometrías sin necesidad de piezas personalizadas. La estructura rígida del sistema permitía espacios más grandes entre los soportes y menos perforaciones para tensores, lo que redujo el trabajo de reparación y mejoró la Calidad del acabado del concreto. Durante los ocho meses de construcción, los 1000 m² de equipo SUPER STUD® suministrados por EFCO encofraron con éxito todos los muros de tolvas manteniendo la Integridad estructural y la precisión en las dimensiones.

El sistema EFCO DECK acelera la construcción de las losas 

Las losas planas de 550 mm de espesor requerían una solución de apuntalamiento que soportara las grandes cargas y, al mismo tiempo, mantuviera la eficiencia de la instalación. El sistema monoposte EFCO DECK® resultó ser ideal porque permitió a la cuadrilla instalar 400 m² de apuntalamiento por día. El cabezal deslizante del sistema generó mejoras de productividad evidentes, permitiendo el desencofrado temprano de vigas principales, vigas secundarias y contrachapado antes del fraguado completo del concreto. Esta innovación redujo el consumo de contrachapado, uno de los componentes de costo en el encofrado de losas, a la vez que aceleró el periodo de ciclado a tan solo 14 días por ciclo durante los cuatro meses de la fase de construcción de la losa. El diseño ligero y modular eliminó la dependencia de grúas en zonas de acceso limitado, reduciendo los costos de equipo y las limitaciones de programación. 

La excelencia del Servicio de Campo garantiza el éxito del proyecto 

El experimentado equipo de Servicio de Campo EFCO brindó un apoyo crucial en terreno durante todo el proyecto, desarrollando soluciones innovadoras para superar los desafíos únicos. Cuando las limitaciones de altura impidieron el uso de los postes EFCO DECK® estándares, rápidamente se reemplazaron por postes E-Z DECK® para mantener el rendimiento estructural y al mismo tiempo adaptarse al reducido espacio de maniobra. El supervisor de Servicio de Campo EFCO guió al contratista en la creación de plantillas con tubo cuadrado para determinar los ángulos de inclinacion de los muros de las tolvas, con lo que se garantizaba la geometría precisa sin costosas modificaciones. Esta orientación técnica en terreno y la rápida resolución de problemas ejemplificaron el apoyo integral que permite que los proyectos avancen eficientemente. 

Por qué China Railway Shanghai Group eligió a EFCO 

Con la utilización de los probados sistemas estándares de EFCO, China Railway Shanghai Group obtuvo el Costo Más Bajo de Concreto Vaciado en Obra gracias a menos horas de trabajo, tiempos de ciclado más rápidos, menor consumo de material y la eliminación de gastos por fabricación de piezas especiales. 

 

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El sistema de encofrado de EFCO nos ofreció exactamente lo que necesitábamos para el proyecto SG Rasau. La capacidad de encofrar estructuras complejas como las tolvas trapezoidales utilizando solo equipo estándar nos ahorró tiempo y dinero. Su equipo de trabajo brindó un excelente apoyo técnico y un servicio siempre atento durante todo el proyecto.

-Mr. Dai ShenMiao, ingeniero de proyecto

CHINA RAILWAY SHANGHAI GROUP

Mr. Dai ShenMiao, Ingeniero de proyecto

 

ESPECIALISTAS EN ENCOFRADO EFCO – MALASIA

Wong Jun Fei, Gerente de área 

Johnson Chai, Gerente de área 

Foo Ming Huang, Servicio de campo 

Kevin Khor, Ingeniero de distrito 

Fotos de Proyecto

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