Espectacular Belleza

En el corazón de Lake District, una zona de espectacular belleza natural en el Noreste de Inglaterra, se encuentra el pequeño pueblo de Pooley Bridge en el extremo sur de Ullswater. Lleva su nombre por el puente sobre el Río Eamont. Hasta la llegada de Tormenta Desmond (un ciclón extra tropical) en Diciembre de 2015, el pueblo contaba con este histórico puente construido originalmente en 1764. Cuando bajó el agua de la tormenta, el puente había desaparecido y se comenzó el proceso para diseñar y construir un reemplazo apropiado.

Pooley Bridge, England

Diseño Y Construcción Del Puente

El diseño ganador fue un puente de carretera arquitectónico de dos carriles prefabricado en acero inoxidable y concreto de 495 toneladas (US) (450 toneladas (UK)) con una luz entre apoyos de 40 m (132’) que sería la piedra angular del programa de 6.2 millones de dólares estadounidenses (5 millones de libras esterlinas) de la Junta Local para Recuperacion de Tormentas.

Betts Construction se acercó a EFCO UK para que le entregara una solución para los
estribos moldeados en el lugar, el soporte de la estructura durante la construcción, y el soporte de apuntalamiento para el complejo arco de concreto inferior, que se construía antes de elevar la estructura completa a su posición final. Con una combinación de los sistemas PANELES MANUALES®, SUPER STUD®, PLATE GIRDER® y E-Z DECK®, EFCO UK pudo responder al desafío de este proyecto único en su tipo.

El equipo de UK está muy orgulloso de haber sido parte de esta estructura fundamental y espera que los caminantes y turistas lo disfruten por otros 250 años o más.

Habiendo decidido apartarse del contrato original de encofrado y moldeado de losa mientras estaba suspendido sobre el río, y una vez que Betts se involucró, presentamos el encofrado de la losa del arco inferior premoldeándolo en el área de estacionamiento adyacente. Avanzamos con nuestra propuesta con la seguridad de que el equipo EFCO y el nivel del soporte diseñado de EFCO superarían cualquier obstáculo, a medida que se trabajara en los detallados requisitos de diseño de soporte y encofrado.

En efecto, era tal el nivel de soporte proactivo y técnico que se requería para reaccionar y resolver las numerosas cargas excéntricas que se necesitaban para esta inusual estructura de acero inoxidable, que la experiencia de Bett y EFCO también contribuyó con el soporte y la estabilidad del marco. Además de cumplir con los requisitos de concreto originales para la estructura de losa, así como para los estribos, que se encofraron dentro de compartimentos estancos con el sistema HAND-E-FORM de EFCO.

La Losa del Arco Inferior se elevó dentro de un período acortado y ha sido desencofrado satisfactoriamente. La losa está lista para que el contratista principal la coloque con la grúa en su lugar sobre el río.

El nivel de soporte de EFCO, con respecto al equipo y apoyo técnico, nunca estuvo en duda, en toda nuestra empresa, con importantes sistemas de encofrados de muros y soporte de losa que continúan hace un tiempo en nuestros esquemas de caminos secundarios Caernarfon and Warrington.

~Trevor Betts, Propietario de Betts Construction

Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
Huarangal Bridge - Macro Southern Region, Peru
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After Storm Desmond Pooley Bridge, England
Puente Pooley
Inglaterra
After Storm Desmond Pooley Bridge, England
Puente Pooley
Inglaterra
After Storm Desmond Pooley Bridge, England
Puente Pooley
Inglaterra
After Storm Desmond Pooley Bridge, England
Puente Pooley
Inglaterra
After Storm Desmond Pooley Bridge, England
Puente Pooley
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After Storm Desmond Pooley Bridge, England
Puente Pooley
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After Storm Desmond Pooley Bridge, England
Puente Pooley
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Puente Pooley
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Puente Pooley
Inglaterra
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