El proyecto del Parque Idlewild | Jamaica, Queens, Nueva York
Innovación sin tensores protege las comunidades de Queens
Jamaica, Queens, Nueva York
Control de inundaciones en el parque Idlewild: Diseño de una solución impermeabilizante de 91 metros
Cuando las inclemencias del tiempo amenazan los barrios de Queens, el sistema de control de inundaciones del Parque Idlewild se levanta como una línea de defensa fundamental. Este proyecto de alcantarilla de cajón triple representa un tramo de 91 metros de una red subterránea de gestión de aguas de varios kilómetros que atraviesa Jamaica, Queens.
Diseñada para gestionar grandes volúmenes de agua de lluvia, esta estructura cumple un papel clave en la protección de las zonas residenciales cercanas. Su construcción exigió un enfoque de ingeniería innovador, que garantizara la impermeabilización sin afectar la precisión estructural. Para las comunidades, esto significa protección frente a inundaciones, resguardo del patrimonio y mayor tranquilidad ante eventos climáticos extremos.
El desafío de la impermeabilización
El principal desafío del proyecto surgió de un conflicto fundamental entre las prácticas convencionales de encofrado y la integridad del sistema de impermeabilización. Se especificó la instalación de juntas de estanqueidad —membranas especializadas que impiden la infiltración de agua en las juntas del concreto— en toda la altura y longitud de los muros de la alcantarilla. Los sistemas de tensores tradicionales habrían perforado estas membranas en cientos de puntos, creando posibles puntos débiles en la estructura de control de inundaciones.
Cualquier filtración de agua comprometería la capacidad del sistema para proteger los barrios de Queens durante fenómenos meteorológicos extremos. El contratista necesitaba una solución con un encofrado que no requiriera tensores.
Diseño de la solución
Inter LaPeruta J.V., una empresa conjunta que combina la experiencia de dos reconocidos contratistas neoyorquinos, había utilizado exclusivamente sistemas de encofrado de la competencia durante décadas. Sin embargo, reconocieron que los requisitos únicos de impermeabilización de este proyecto exigían un enfoque diferente.
El equipo de ingeniería de EFCO diseñó una solución integral que eliminó completamente los tensores al convertir el sistema SUPER STUD® en puntales de compresión estructurales que se extienden a lo largo del interior de la alcantarilla. En lugar de utilizar tensores para unir los paneles del encofrado, los SUPER STUD® resistieron la presión lateral del concreto únicamente mediante compresión.
El paquete de encofrado incluía paneles PLATE GIRDER® para los muros y techo de la alcantarilla, SUPER STUDS® funcionando como puntales de compresión, placas de tolerancia de alta capacidad, torniquetes DC-20, Esquineros CBC, cabezales de losa en voladizo, y un sistema de carro con ruedas para permitir un ciclado eficiente. Este enfoque permitió al contratista vaciar el techo y los muros de la alcantarilla en forma monolítica, en un único vaciado continuo, mientras se preservaba la membrana impermeabilizante intacta.
Optimización de la eficiencia en la construcción
EFCO dividió la alcantarilla de 91 m en tres secciones iguales de 30,4 m. Cada sección fue preensamblada fuera de la obra con dimensiones uniformes, lo que redujo drásticamente el tiempo y los costos de mano de obra para instalar en terreno. La estandarización eliminó los ajustes en la obra que consumían mucho tiempo y redujo la mano de obra especializada que normalmente se requiere para la construcción de alcantarillas complejas.
Las placas de tolerancia de alta capacidad instaladas en el techo de la alcantarilla crearon un espacio controlado entre los paneles PLATE GIRDER®, facilitando el desencofrado. Al combinarlo con los torniquetes DC-20, el sistema permitió que las cuadrillas colapsaran cada sección aproximadamente 2,5 cm hacia adentro, bajaran el encofrado hasta las ruedas y rodaran el ensamble completo hasta su siguiente posición. El equipo se ciclaba a diario.
El sistema PLATE GIRDER® ofrece un acabado de gran calidad en el concreto. En estructuras de control de inundaciones, donde la eficiencia del flujo de agua influye directamente en el rendimiento, las superficies interiores lisas minimizan la fricción y la turbulencia, optimizando el rendimiento hidráulico y reduciendo los requisitos de mantenimiento a largo plazo.
Todo el sistema utilizó componentes estándares de EFCO, lo que eliminó la necesidad de fabricación a medida y mantuvo los costos predecibles, además de garantizar la disponibilidad inmediata de piezas de repuesto.
De alquilar a formar una alianza
Mediante múltiples reuniones en terreno, en las que ambos equipos analizaron el progreso de la construcción y ajustaron las proyecciones de costos, la relación evolucionó más allá de un acuerdo típico con un proveedor. Finalmente, el contratista optó por la compra de todo el paquete de encofrados, en lugar de alquilarlo.
Esta decisión representó más que una transacción financiera. Una empresa conjunta que durante décadas había utilizado exclusivamente sistemas de la competencia se convirtió en cliente de EFCO, reconociendo cómo la resolución innovadora de problemas y la prestación de servicios colaborativos permiten obtener el Costo Más Bajo de Concreto Vaciado en Obra (LIPCC).





Por qué Inter LaPeruta J.V. eligió a EFCO
Inter LaPeruta seleccionó a EFCO porque el proyecto de control de inundaciones del Parque Idlewild exigía más que el simple alquiler de equipos: requería innovación en ingeniería para resolver desafíos de impermeabilización sin precedentes. Ante la amenaza de que los sistemas convencionales con tensores comprometieran las barreras de agua críticas, EFCO respondió con una solución completamente sin tensores, utilizando SUPER STUDS® como puntales de compresión, lo que permitió vaciados monolíticos manteniendo la integridad estructural.
Las secciones preensambladas de los carros, las configuraciones estandarizadas de los ensambles y el eficiente sistema de ciclado demostraron cómo una ingeniería bien pensada reduce los costos de mano de obra y acelera los plazos sin sacrificar la precisión. Al convertir un contrato de alquiler inicial en una compra de equipo, Inter LaPeruta reconoció que el enfoque colaborativo de EFCO, su experiencia técnica y su compromiso con la entrega del Costo Más Bajo de Concreto Vaciado en Obra (LIPCC) se alineaban perfectamente con sus requisitos operativos.
Para los contratistas que se enfrentan a proyectos de infraestructura donde la resolución innovadora de problemas marca la diferencia entre cumplir las especificaciones y comprometer el rendimiento, el trabajo de EFCO en Idlewild Park demuestra por qué invertir en el socio adecuado para el encofrado ofrece beneficios cuantificables.
Inter LaPeruta J.V.
Vincent LaPeruta, vicepresidente de LaPeruta
Michael Mutino, gerente de proyecto
Michael Buckle, vicepresidente de Inter
Joe Mutino, ingeniero jefe
ESPECIALISTAS EN ENCOFRADO EFCO – MARLBORO
Matt Tomaschek, gerente de área
Dan Astarita, servicio de campo
Joel Lindberg, ingeniero de distrito
Eric Skaug, ingeniero regional
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