Stoney Trail | Calgary, Alberta
Encofrado para construcción de pilas de puente con radio acampanado
Calgary, Alberta
Encofrado para proyectos de construcción gigantes
EFCO tiene una gran trayectoria participando en proyectos de construcción gigantes. La primera vez que EFCO participó en parte de la construcción de la circunvalación Calgary Ring Road fue en 2010, en el proyecto SE Stoney Trail. En ese momento EFCO ofreció encofrado PLATE GIRDER® para construir 27 estructuras de puente que formaban parte del tramo de 25 km de esta autopista de seis carriles.
Hoy, 12 años más tarde, EFCO nuevamente está involucrado en este proyecto que es verdaderamente monumental.
El nuevo puente soporta el aumento en los viajes
Los cuatro últimos proyectos que componen el Calgary Ring Road están actualmente en construcción. Cuando estén completos, soportarán la cantidad de personas y productos transportados hacia y desde Alberta, que se estima aumentará significativamente.
Construcción del Puente South Bow River
El Puente South Bow River, cuya construcción tardará varios años, está ubicado en la intersección de Stoney Trail SE con el Río Bow. Stoney Trail SE es una ruta principal que se ha visto afectada por el crecimiento de Alberta. El proyecto del puente South Bow River, con un valor de US$60 millones, es uno de los últimos cuatro proyectos que componen el Calgary Ring Road.
Vigas cabezales con extremos acampanados y cónicos
El proyecto del puente South Bow River le fue adjudicado a PLC Construction Management Inc. en enero de 2021. Una parte del proyecto consistía en ampliar el puente en dirección poniente de tres a cuatro carriles y construir un nuevo puente en dirección oriente que tenga cuatro carriles para tráfico vehicular. PCL trabajó de cerca con EFCO para diseñar una solución de encofrado que diera forma a las pilas con extremos acampanados y cónicos diseñados para los puentes en dirección oriente y poniente. Ambos puentes tendrán espacio para un quinto carril en el futuro si es necesario. El proyecto también incluirá un nuevo puente peatonal independiente ubicado al sur del Puente South Bow River.
Combinación de encofrado EFCO | Vigas cabezales con extremos redondeados
Los ingenieros de EFCO usaron el sistema de muro EFCO LITE® combinado con el sistema PLATE GIRDER® líder en la industria, para construir dos pilas con extremos redondeados que se necesitaban en el puente en dirección oriente.
Cierres con radio acampanado | Sistema de encofrado para pilas
EFCO hizo la ingeniería, diseñó y fabricó cierres con radio acampanado a medida para ser empernados a los paneles PLATE GIRDER estándares. Debido a que hay ligeras variaciones en la elevación y longitud de las pilas, EFCO desarrolló una solución de encofrado que reduzca la cantidad de reconfiguraciones del encofrado de pila, para disminuir la mano de obra, y por consiguiente bajar los costos generales asociados al concreto. Según lo planeado, PCL reutilizó la misma solución de encofrado de las pilas para ensanchar el puente en dirección poniente. Las estructuras Oriente y Poniente fueron contratadas por separado, y cada una tuvo una solución de encofrado dedicada además del encofrado hecho a medida.
EQUIPO EFCO
ESPECIALISTAS DE ENCOFRADO EFCO EN AIRDRIE
Jeff Dergousoff, Gerente de Área
Robert Cottam, Servicio de Campo
Christopher Manson, Ingeniero
EQUIPO DE PCL CONSTRUCTION
Brandon Schwartz, Gerente de Proyecto Sr
Justin Muirhead, Gerente de Proyecto
Jesse Hanberry, Superintendente
Jed Danyluk, Asistente del Superintendente
Terry McQuigge, Capataz general
Tom Fuhr, Coordinador de proyectos
Emily Pokal, Coordinadora de proyectos
Project Photos
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