La Autopista más Transitada de Nevada

Tras ganar el proyecto Neon, una de las obras públicas más grande en la historia de Nevada (su costo de mil millones de dólares es incluso mayor que el de la Represa Hoover en moneda actual), Kiewit Infrastructure West comenzó la tarea de reconstruir el “plato de espagueti”, el distribuidor vial de la autopista I-15 y la ampliación de 6 km de la I-15 a partir de la Avenida Sahara. Desde el principio la planificación jugaría un papel clave ya que este tramo de carretera, con una circulación de más de 300.000 vehículos al día, es el más activo en Nevada. Haber elegido a EFCO para las pilas y las vigas cabezales del conector directo para Vehículos de Alta Ocupación (HOV, por su sigla en inglés) fue una de las primeras decisiones de suministro, que le entregaron al contratista tanto soluciones comprobadas para las pilas del puente como también ingeniería con experiencia.